当前位置: 沥海信息门户网 > 汽车 > 三缸加双离合卖到近27万,这种事也只有宝马干得出来

三缸加双离合卖到近27万,这种事也只有宝马干得出来

人气:3211    发布时间: 2019-11-25 08:45:39

尽管国内豪华车市场仍由bba主导,但这三家公司一直在尽可能降低门槛,以进一步争夺销量第一的位置。随着越来越严格的国内排放法规,三家bba公司似乎找到了尽可能减少排放的借口,尤其是梅赛德斯-奔驰,其“豪华地位”因1.5t小排量发动机的大规模应用而有所动摇。前几天,我听说梅赛德斯-奔驰将为新车安装1.3吨发动机,这是一个即时的抨击。但是我想问你,你忘记宝马的错了吗?

中国制造的x2正式上市

最近,宝马的新x1和x2已经正式上市。虽然两辆车都有三缸的基础,但今天我想重点谈谈x2。毕竟,就名字而言,它似乎比x1“优越”。事实上,x2不是新车。从去年年初上市到去年6月作为进口产品进入国内市场,x2不仅出现了一年多,而且在此期间也经历了一个小小的变化。即使现在,你在街上找到这辆车也不难,但今天我们不是在谈论进口的x2,而是刚刚在国内上市的华晨宝马x2。

如果没有进口状态,x2自然会将售价从281,800英镑降至369,800英镑(进口),再降至268,800英镑至329,800英镑(国内)。乍一看,国产x2已经足够好了,真的是这样吗?首先,我们必须正视x2的身份,也就是说,它并不比x1更先进,它是ukl平台的产品。这两辆车同时进入了国内市场。这不是宝马想要做的。事实上,在很大程度上,这只是为了掩盖x1价格变动和配置减少的尴尬。更粗略地说,两辆车的价格差异也是为了突出x1和x2的性价比。

这一次,x1和x2以同样的方式完全改变,推动三缸版本降低售价。只有顶级版本配备了8at和四轮驱动,其余都是前轮和七速双离合器变速箱。换句话说,8at+2.0t四轮驱动向您展示,7速双离合器+1.5t/2.0t用于行走,尽管这不是宝马第一次使用三缸发动机。然而,我仍然认为一个奢侈品牌可以减少它的排量,但最起码,它必须保持四缸发动机的底线。也许三缸发动机是未来,但当奔驰和奥迪仍然鄙视三缸发动机时,你宝马真的不应该。

如果你不追求顶级匹配,请绕过宝马x2

说实话,如果你打算买一辆日常家用汽车,x1绝对更适合你。x2不能给你一个很好的空间感,但是如果你试图避免随波逐流,那么购买x2的顶级模特没有什么错。与低配合和三缸车型相比,配置的增加是不可避免的,8at变速箱的稳定性和平滑性是7速双离合器无法比拟的。四轮驱动在处理各种复杂的路况时也能表现得相当好。唯一需要注意的是你可以选择购买它。

在x2被导入之前,3缸版本可以提供大约60,000的折扣,2.0t版本也是如此。虽然国内2.0t顶置车型的售价已调整至33万以下,但x2不可避免地会将终端折扣作为难以实现步行量的车型。类似地,x2的折扣会快一点。在3-5个月内,国内x2也有望给予同样的折扣。此时从大约290,000处的顶部配件x2开始是合适的。然而,与您相比,现在只能以同样的价格从2.0t入门级机型开始

彩票app 500彩票 快乐10分 幸运农场购买 500万彩票